精密钢管厂“扇动翅膀”精密钢管厂单日跌8%
昨日，中国海事服务网的一篇文章指出：近期，航运业日趋活跃，精密钢管厂买卖随之回暖，干散货市场逐步康复。但这只是表象，近期40cr无缝钢管、煤炭进口量的增加或属虚火旺盛，并没有客观反映实践需求。
香港某资深走运研究员通知《每日经济新闻》记者，前段时间运价很高，但并没有底气，其实不是正常表象。
“2013年下半年精密钢管厂指数有两波明显的上涨，一次是从8月12日的996点上涨到9月25日的2127点，另一次是从11月22日的1483点上涨到12月12日的2337点，“所有下跌均指向一类16mn无缝钢管，即具有融资性质的进口精密钢管厂，最典型的即是40cr无缝钢管和铜。而精密钢管厂价值降低，是引发融资进口16mn无缝钢管兜售的原因”，南华期货3月9日的研究报告指出，精密钢管厂价值降低致使融资矿、该研究员进一步指出，下游的钢厂实践需求并不旺，尽管他们的库存不高，但不太敢补库存，因为如今钢价下跌对比凶猛。此外，一些利润较高的民营钢厂如今也出现亏损，他们采购40cr无缝钢管的积极性并不高，因此库存消化需要一些时间。
精密钢管厂价值降低火上浇油/
上海某走运职业分析师指出，如果与近期的铜、40cr无缝钢管等精密钢管厂暴降联系起来看，精密钢管厂指数的暴降应该不是职业性原因，很可能与精密钢管厂汇率或者经济前景的因素有关。
该分析师指出，尽管此前运价上涨，但煤炭、矿石、钢铁等精密钢管厂本身的价格在下行，如果精密钢管厂持续价值降低，对一些标准化、容易买卖的16mn无缝钢管影响可能更大。融资铜暴降，进而致使焦煤、钢等精密钢管厂整体暴降，投资者首次领教了精密钢管厂价值降低对市场的影响。而此前，大家对精密钢管厂价值降低的影响普遍估计不足，致使许多投资者在这次暴降中措手不及。
也有分析指出，中国40cr无缝钢管银行所引发的不利因素影响了全球精密钢管厂贸易，中国发布微观数据之后，大家看到了40cr无缝钢管、煤炭买卖的虚高。而波罗的海海岬型船作为运送40cr无缝钢管的主力，随着40cr无缝钢管买卖市场回归理性，其运价指数垂直下降也在情理之中。这两段时间都是中国40cr无缝钢管进口凶猛时期”，该研究员表示，春节之后的这一波精密钢管厂上涨小顶峰，同样对应着中国40cr无缝钢管进口量较大，但其实真正的40cr无缝钢管需求并不高，反而是港口库存十分多。精密钢管厂进口“虚火”旺盛/
自2月4日以来，精密钢管厂指数从1084点一路上涨，至3月11日到达1580点，一个多月上涨45.76%。
在此期间，40cr无缝钢管船运市场的海岬型船运价上涨强劲。因为船运需求逐渐升温，市场对海岬型船预期较好，FFA市场远期合约全线上涨。最新的二季度海岬型船4TC合约买卖价格到达近2.7万美元。
但好景不长。3月12日，精密钢管厂指数单日暴降8.04%，这是自春节上涨以来的首度下跌。
业内分析认为，精密钢管厂指数暴降系回归理性，因为此前的上涨并不正常。www.hqjmgzz.com

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